Intake Cleaner – インテーククリーナー
ディーゼル・ガソリン両対応のエアロゾル式インテーククリーナー。60cmアプリケーションホース付きで、スロットルボディ・インテークマニホールドのカーボン・スス・オイル残渣・樹脂状堆積物を素早く溶解・除去。エンジン脱着不要、専用ツール不要の整備士向け洗浄スプレーです。
- ディーゼル・ガソリン両対応
- DPF対応処方
- エアロゾル式・60cmホース付き
- 脱着不要
- プロ整備士向け
- J02290
施工の流れ
暖機・準備
作動温度まで暖機・エアホースを外す
1500rpmに設定
エンジン回転数を約1500rpmに保つ
1〜2秒ずつ噴射
10回噴射→3分アイドリングを繰り返す
試走・性能確認
ホース再接続後に試走して完了
特長
カーボン・スス・樹脂状堆積物を除去
強力な洗浄成分がインテーク系のカーボン・スス・オイル残渣・ラッカー状堆積物を素早く溶解・除去します。
ディーゼル・ガソリン両対応
ガソリン・ディーゼルどちらのエンジンにも使用可能。ターボ付き車両にも対応(ターボ前への噴射は不可)。
DPFに対応した処方
DPFや触媒を傷めない安全処方。インタークーラー一体型インテークマニホールド以外の現代エンジンに対応。
60cmホースで奥まで正確に噴射
同梱の60cmアプリケーションホースにより、手が届きにくい場所にも正確かつ効率的に洗浄液を届けます。
燃費改善・排ガス低減
インテークのクリーニングで燃焼効率を回復。燃費改善・排ガス低減・パワー回復を同時に実現します。
専用ツール不要・手軽に施工
J02280のような専用ツールキット不要。エアロゾル缶とホースだけで整備士が手軽に施工できます。
⚠ ターボ前・インタークーラー一体型には使用不可
製品仕様
1缶1台使い切り。1〜2秒の短い噴射を10回→3分アイドリングを缶が空になるまで繰り返します。施工後は試走して洗浄物を完全に燃焼・排出させてください。
ターボチャージャーの前、またはインタークーラーがインテークマニホールドと一体化している車両には使用しないでください。皮膚・目への強い刺激性(H314・H318)・引火性(H222)があります。必ず換気のよい場所で保護具を着用して作業してください。
J02280/J02285 インテークエクストリームクリーンとの使い分け
ノッキング・バックファイアが発生したら
安全上の注意(H222 / H229 / H304 / H314 / H318 / H335 / H336 / H412)


