BluBoost – ブルーブースト
AdBlue®(尿素SCR液)専用のコンディショニング添加剤。インジェクター内の結晶化を洗浄・防止し、SCRシステムを長期間保護。低温時の発泡も抑制し、高額なAdBlue®システム修理を未然に防ぎます。
- AdBlue®専用添加剤
- 結晶化を洗浄・防止
- SCRシステム保護
- 低温発泡を抑制
- 毎回の補充時に使用
- J02385
AdBlue®とは?
使い方
計量表を確認
ボトル記載の表で必要な投入量を確認
計量チャンバーに充填
ボトルを押して該当量を計量チャンバーへ
AdBlue®と事前混合
補充用AdBlue®と先に混ぜ合わせる
AdBlue®タンクへ補充
混合液を車両のAdBlue®タンクへ注入
特長
インジェクター内の結晶化を洗浄・防止
AdBlue®インジェクター内に形成される結晶を除去し、新たな結晶化の発生も防止。スムーズな噴射動作を維持します。
AdBlue®・SCRシステムを保護
AdBlue®液をコンディショニングし安定性を長期間維持。SCRシステム全体の性能低下・故障を予防します。
低温時の発泡を抑制
寒冷地・冬季の低温環境でAdBlue®液が発泡することによる注入不良や誤検知を防止します。
高額な修理費用を予防
結晶化によるインジェクター詰まりや、SCRシステムの不調による高額な部品交換リスクを大幅に低減します。
排ガス基準への適合を維持
SCRシステムを正常に機能させることで、NOx排出量をEuro 6基準内に維持し、安定した排ガス性能を保ちます。
毎回の補充時に手軽に使用
AdBlue®の補充タイミングに合わせて毎回使用するだけ。専用計量チャンバー付きで投入量の管理も簡単です。
⚠ 絶対にディーゼル燃料タンクへ入れないこと
製品仕様
補充するAdBlue®の量に応じて、ボトル記載の計量表に従い本製品を事前混合してください。過剰投入はAdBlue®の性能に悪影響を与えます。
AdBlue®補充液または本製品をディーゼル燃料タンクに混入させないよう厳重に注意してください。過剰投入はAdBlue®液の性能に悪影響を与えます。皮膚・目への刺激性があります(H315・H319)。
なぜAdBlue®インジェクターは結晶化するのか
JLM DPF Refill Fluid(J02260/J02265)との違い
安全上の注意(H315 / H319)




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